El Ayuntamiento de Puebla ya tiene definido al banco con el que buscará concretar el crédito por 440 millones de pesos destinado a obras de infraestructura vial.
El presidente municipal José Chedraui, informó que Banco Santander fue seleccionado tras presentar la propuesta financiera más favorable entre las instituciones participantes.
En entrevista, el edil morenista informó que la oferta ganadora contempló una tasa de interés de TIIE más 0.32 puntos porcentuales, lo que representó la mejor condición para el gobierno municipal dentro del proceso de negociación realizado con diversas entidades bancarias.
“Fue Banco Santander. Negociamos con todos los bancos y pedimos que fueran lo más posible en la reducción de la tasa de interés y yo creo que es una gran tasa”, expresó el edil.
José Chedrui explicó que el financiamiento permitirá acelerar la construcción y rehabilitación de infraestructura vial en la ciudad de Puebla, al tiempo que aseguró que las condiciones financieras permitirán que el municipio obtenga beneficios frente al incremento constante en los costos de materiales de construcción y la inflación.
Según detalló, el monto estimado de intereses rondará en los 25 millones de pesos. Sin embargo, consideró que el ahorro derivado de ejecutar las obras de manera inmediata compensará dicho costo financiero.
“Si sacamos la cuenta, el 7 por ciento que vamos a pagar de intereses y calculamos el incremento de los precios en materiales y el incremento de la inflación, vamos a salir beneficiados por uno o dos puntos, lo que quiere decir que nos vamos a ahorrar dinero, inclusive pagando intereses”, señaló.
El presidente municipal de Puebla reiteró que el préstamo no representará una deuda de largo plazo para el municipio, ya que el compromiso es liquidarlo en un periodo máximo de 12 meses.
“Acuérdense que este crédito se va a pagar a más tardar en 12 meses, no se queda absolutamente una deuda, cero deuda y va a ser única y exclusivamente para calles”, sostuvo.
El alcalde recordó que desde el pasado 12 de abril anunció la intención de solicitar un financiamiento por 440 millones de pesos para destinarlos exclusivamente a obra pública, principalmente a la construcción de calles completas.
De acuerdo con el proyecto municipal, los recursos serán utilizados para la creación e intervención de mil 379 calles en distintos puntos de la ciudad. Las obras incluirán pavimentación, construcción de guarniciones, banquetas, drenaje y huellas podotáctiles, con el objetivo de mejorar la movilidad, la accesibilidad y las condiciones de tránsito para peatones y automovilistas.
Asimismo, el gobierno municipal destacó que estas acciones complementan la estrategia impulsada por el gobernador Alejandro Armenta, quien ha planteado la intervención de 5 mil calles en la capital poblana.
Cabe recordar que del 15 de octubre de 2024 al 31 de diciembre de 2025 el gobierno de la ciudad intervino un total de mil 484 calles, y para este 2026 la meta es atender 2 mil 926 calles; lo que permitirá entregar un total de 4 mil 410 calles totalmente renovadas.
Con la selección de Santander como institución financiera, el Ayuntamiento de Puebla avanza en el proceso para concretar el crédito y poner en marcha uno de los programas de infraestructura vial más ambiciosos de la actual administración, con la promesa de no heredar deuda a los gobiernos posteriores y mejorar la calidad de vida de miles de poblanos.