El Cabildo de Puebla autorizó donar tres predios para la construcción del Cablebús, luego de aprobar la desafectación y desincorporación de los terrenos propiedad del Ayuntamiento que serán destinados al desarrollo del sistema de transporte por cable.
La propuesta fue avalada con 20 votos a favor, dos en contra y tres abstenciones, de acuerdo con la sesión de Cabildo.
Los terrenos serán entregados gratuitamente al gobierno del estado de Puebla y corresponden a espacios identificados para las estaciones Parque Biblioteca, Parque Juárez y Cerro Amalucan.
¿Cuáles son los tres predios que donará Puebla para el Cablebús?
Los tres polígonos municipales contemplados para el proyecto suman una superficie de 12 mil 731.5345 metros cuadrados.
Estos son:
- Polígono Estación Parque Biblioteca: 6 mil 721.9768 metros cuadrados, con número oficial 5821.
- Polígono Estación Parque Juárez: 3 mil 009.6547 metros cuadrados, con número oficial 3563.
- Polígono Estación Cerro Amalucan: 2 mil 999.903 metros cuadrados, con número oficial 295.
De acuerdo con el punto aprobado, las medidas y colindancias de cada uno de los polígonos quedaron establecidas dentro de los antecedentes del acuerdo.
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¿Para qué se utilizarán los predios del Cablebús Puebla?
Los terrenos serán destinados al desarrollo del proyecto del Cablebús en Puebla, específicamente para las áreas correspondientes a las estaciones identificadas como Parque Biblioteca, Parque Juárez y Cerro Amalucan.
La aprobación del Cabildo permite avanzar en la disposición de los inmuebles municipales que requiere el proyecto impulsado por el gobierno estatal.
La donación será gratuita y los predios dejarán de formar parte del patrimonio municipal para quedar a disposición del gobierno del estado con la finalidad establecida en el acuerdo.
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¿Cuánto costará el Cablebús de Puebla?
El gobierno estatal ha señalado que la construcción del Cablebús Puebla contempla una inversión de 6 mil 752 millones 949 mil 56 pesos.
De acuerdo con lo expuesto por José Luis García Parra, coordinador de gabinete, el presupuesto preliminar era de 6 mil 985.6 millones de pesos, pero fue ajustado conforme avanzaron los estudios técnicos y la definición del proyecto.
El funcionario también indicó que el análisis costo-beneficio del sistema obtuvo una Tasa Interna de Retorno social de 12.27 por ciento, por encima del 10 por ciento señalado como referencia para evaluar la viabilidad social de proyectos públicos de esta magnitud.
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¿A cuántas personas beneficiará el Cablebús en Puebla?
Según las estimaciones del gobierno estatal, el proyecto del Cablebús beneficiará a 774 mil personas.
La administración estatal plantea que el sistema permitirá reducir tiempos de traslado y ofrecer una alternativa de movilidad para habitantes de zonas de la capital poblana que presentan rezagos en materia de transporte.
El proyecto también contempla un Corredor Verde, descrito por el gobierno como un espacio urbano con áreas verdes, iluminación y recuperación del entorno a lo largo del recorrido.
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Cablebús Puebla contempla intervención de árboles
Durante la explicación sobre el proyecto, García Parra señaló que la planeación del recorrido tuvo modificaciones para reducir la intervención de arbolado.
De acuerdo con sus declaraciones, inicialmente se contemplaba intervenir 980 árboles, pero tras la optimización del trazo la cifra se redujo a 77 ejemplares que serán trasplantados.
El funcionario también aseguró que la administración estatal cuenta con estudios técnicos, ambientales y financieros relacionados con la obra.
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Cabildo da un nuevo paso para el Cablebús de Puebla
Con la aprobación de la desincorporación y donación de los tres predios, el Ayuntamiento de Puebla da un nuevo paso administrativo para facilitar la construcción del Cablebús.
Los terrenos corresponden a las zonas donde se proyectan las estaciones Parque Biblioteca, Parque Juárez y Cerro Amalucán, y serán destinados al Gobierno estatal para el desarrollo del proyecto de movilidad.
La autorización del Cabildo forma parte de los trámites necesarios para avanzar con la infraestructura planteada para la capital de Puebla.
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