El proyecto del Sistema de Transporte por Cable en Puebla avanza y formará parte del Sistema Integral de Movilidad de Puebla (SIM Puebla), anunció José Luis García Parra, coordinador de gabinete del gobierno de Alejandro Armenta, quien también dio a conocer cuál es la tarifa máxima y quiénes entrarán gratis.
Durante la conferencia mañanera de este lunes 13 de abril, el funcionario estatal presentó de manera oficial el proyecto del Cablebus, del cual dijo contribuirá a garantizar el derecho a la movilidad segura, eficiente, incluyente y de bajas emisiones de carbono.
Explicó que actualmente se realizan más de 4 millones 400 mil viajes diarios entre la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), taxis, plataformas y bicicletas, pero se prevé que para el 2030, la cifra aumente a 5 millones de usuarios.
Por ello, el gobierno del estado trabaja en la creación del Sistema Integral de Movilidad de Puebla con:
Además, los tres primeros sistemas de transporte podrán usarse con una sola tarjeta de pago, ya sea tarjeta física y virtual recarga en aplicación.
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García Parra describió las principales características del Sistema de Transporte por Cable.
Durante la presentación, García Parra informó que en el estudio de viabilidad, en un inicio se señaló que se habían identificado 980 ejemplares para intervenir, pero conforme pasaron los días la cifra fue disminuyendo, de tal manera que al corte del 9 de abril se definió que solo 97 árboles serán transplantados o podados, pero no habrá tala de ninguno de los ejemplares.
Los árboles a intervenir serán los siguientes:
El funcionario estatal destacó que todo está dentro de la norma y convenios federales e internacionales, subrayando que 97 árboles intervenidos son mucho menos en comparación con los 12 árboles que se tocaron para la construcción de la Línea 1 de la ciudad de México, 562 para la Línea 3 CDMX o los 172 para el Cablebús en Uruapan, Michoacán.
Aseguró que en junio comenzarían los trabajos de construcción, una vez que tengan todos los estudios y permisos municipales y estatales para su ejecución. Y se proyecta que este mismo año esté terminada la línea 1 y para el 2029 las cuatro líneas.
Dentro de los beneficios, el coordinador de gabinete destacó la reducción en el tiempo de traslado para los usuarios en comparación con el uso del RUTA y del transporte convencional.
Como ejemplo, citó que para el trayecto del CIS Angelópolis al Parque Biblioteca, a los usuarios de RUTA les toma un tiempo de 70 a 100 minutos y tiene un costo de 20 pesos por usuario. Con plataforma móvil, el tiempo de traslado es de 25 a 40 minutos y tarifas de 90 a 140 pesos.
En el Cablebús el tiempo estimado será de 36 minutos y la tarifa será de 12 pesos por usuario.
En cuanto a la tarifa, García Parra dijo que 12 pesos sería el tope máximo, pero aún está por definirse. Mientras que el servicio será gratuito para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes de primaria.