Hace unos días, Oliver Blume, jefe ejecutivo de la firma en Europa, anunció un recorte de 50 mil puestos de trabajo en Alemania, por lo que surgió la incertidumbre entre los trabajadores de la planta instalada en Puebla.
Al respecto, Marcelo Ebrard Casaubón, secretario de Economía del gobierno federal, fue cuestionado durante su visita a Puebla para la inauguración de la XXIV Edición de Exintex 2026.
El funcionario federal puntualizó que de camino a Puebla pudo hablar con directivos de Volkswagen porque la empresa y el gobierno federal están trabajando en abrir mercados en otros lugares.
“No me han dicho si han pensado hacer algún ajuste o aumento de personal, pero lo que estamos haciendo es apoyarles o ayudarles para poder exportar a otros países”, citó.
El secretario de Economía dijo que Mexico tiene una capacidad de producción y una complejidad económica que les permite exportar otros países y eso es lo que está trabajando con Volkswagen.
Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta adelantó que los propios directivos Volkswagen han comentado la posibilidad de fabricar otra línea de autos en la planta instalada en Puebla.
También subrayó que Audi tiene en San José Chiapa, Puebla, la planta más moderna de la firma de alemana y eso tiene que ver con la competitividad que hay en el estado y en México.
¿Por qué despedirán a 50 mil trabajadores de Volkswagen en Europa?
De acuerdo a Oliver Blume, CEO de Volkswagen en Europa, destacó en su último informe que no hubo el crecimiento que la firma esperaba, principalmente por la competencia que representa China y por los aranceles que estableció Estados Unidos.
Consideró que una manera de reducir costos es recortando unos 50 mil empleos en todo el grupo Volkswagen en Alemania, cosa que sucederá de manera escalonada del 2026 al 2030.
Cabe recordar que en el último trimestre del 2024, Blume ya había anunciado reducir 35 mil puestos para 2030 a fin de ahorrarse poco más de 17 mil millones de dólares al año anuales.
Este nuevo anuncio también afectaría a las marcas de autos de lujo Audi y Porsche, que forman parte del Grupo Volkswagen.
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