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¿Cuáles son las autopistas federales de Puebla más caras?

El último aumento que se dio en el cobro de autopistas fue en febrero pasado

La autopista México-Puebla es una de las más costosas | Foto: Agencia Es Imagen para El Universal Puebla
30/08/2023 |17:31
Angeles Bretón
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La inflación pega en todo, de manera que transitar por las autopistas no es la excepción, y desde febrero pasado los automovilistas han sufrido el incremento en el peaje.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del gobierno federal, el aumento que se autorizó fue de 7.82 por ciento, correspondiente al índice inflacionario que se contabilizó de diciembre de 2021 a 2022.

Por su posición geográfica y de gran importancia para la zona centro del país, los transportistas atraviesan Puebla para dirigirse a mercados, sitios turísticos y puntos comerciales, principalmente de la zona sursureste.

Lo mismo ocurre para quienes  desean llegar a la capital del país o a la zona norte de la República Mexicana desde el sur del país.

Los conductores deben de pagar su respectiva cuota a su paso por las autopistas y el costo dependerá del tipo de unidad que conducen, ya sea motocicleta, auto, autobuses, camiones de 3 ejes hasta tráileres.

Estos son los costos de las carreteras federales que cruzan por el estado de Puebla:

Autopista México–Puebla

Esta vialidad es de las más transitadas en el país y en el territorio poblano la caseta de San Martín Texmelucan tiene un costo de 44 pesos para los automovilistas y de 107 pesos para autobuses de hasta 3 ejes.

Los conductores de camiones de 2 y 3 ejes deben pagar 100 pesos y en el caso de los tráileres el monto es de 202 pesos hasta 5 ejes.


Autopista Puebla a Orizaba

Los conductores que manejen por esta vía se encontrarán con la caseta que está a la altura de Acatzingo con tarifas de 37 pesos para motociclistas, 75 pesos para quienes conduzcan automóviles, 153 pesos para choferes de autobuses, 146 pesos para camiones de 2 y 3 ejes y 372 pesos para tráileres.


Autopista Apizaco-Huauchinango

Si te diriges a la Sierra Norte de Puebla por carretera de cuota pasarás por el estado de Tlaxcala, donde te conectará a Tlaxco con Tejocotal.

Los precios son de 71 pesos en moto, 141 pesos para automovilistas, 183 pesos para autobuses y camiones, 336 pesos para camiones de 4 ejes y 663 pesos para camiones de 5 a 9 ejes.

Hay una caseta secundaria que tiene un cobro de 40 pesos para moto, 80 pesos para auto, 92 pesos para autobús y camión de 2 ejes, 169 pesos para camión de 3 y 4 ejes y 333 pesos para camión de 5 a 9 ejes.



Cuacnopalan-Oaxaca

Esta vía es para quienes conducen por el lado de Tehuacán, donde la tarifa es de 23 pesos para motociclistas, 46 pesos para automovilistas, 107 pesos para autobuses, 106 pesos para camiones de 2 y 3 ejes y 206 pesos para camiones de 5 a 9 ejes.


Autopista Siglo XXI

Aquí hay un pago de 94 pesos para los motociclistas que circulen por esta vía que es de las más rápidas para Acapulco, 175 pesos para los automovilistas, 374 pesos para autobuses y camiones de 2 y 3 ejes, 561 pesos para camiones de 4 y 5 ejes, mil 122 para camiones de 6 a 9 ejes.


Autopista Puebla-Tlaxcala

El peaje tiene un costo de 65 pesos. Los motociclistas pagan 33 pesos y 65 pesos para automovilistas que recorrerán los 17 kilómetros de la vía federal.

Para los conductores de camiones de 2 a 4 ejes la cuota es de 131 pesos, así como 196 pesos para los de 5 a 9 ejes.

Los pagos se realizan en su mayoría en efectivo, pero la modernización en el sistema de pago permite que en algunas casetas de peaje se haga por tarjetas IAVE, ViaPass y por Tag Pase, que consiste un lector de chip que está asociado a alguna tarjeta bancaria para hacer el cobro de manera inmediata.