Cuándo iniciará la nueva verificación vehicular fisicomecánica | El Universal Puebla

Cuándo iniciará la nueva verificación vehicular fisicomecánica

El costo por cada vehículo será de aproximadamente 900 pesos

Nueva verificación
La medida forma parte de la NOM 236. Foto: Cuartoscuro
Estado 13/05/2022 08:24 Redacción CDMX Actualizada 09:09

El 31 de ocrubre de 2022, al cumplirse 180 naturales de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, entrará en vigor la nueva verificación de condiciones fisicomecánicas de vehículos.

De acuerdo con el proyecto de la norma, el costo por cada vehículo será de aproximadamente 900 pesos.

La nueva verificación se realizará de acuerdo con la antigüedad de los vehículos con los siguientes criterios según la NOM 236: 

  • - Vehículo particular nuevo: a los cuatro años de que se compró
  • - Vehículo con 4 años de uso tras su compra: cada dos años
  • - Vehículo con 10 años de uso o más (excepto los autos matriculados como antiguos): cada año
  • - Vehículo de uso intensivo (que transporten pasajeros, mercancía o que sean un instrumento de trabajo): cada año

La Secretaría de Gobernación dio a conocer la nueva norma de verificación para revisarlas condiciones fisicomecánicas de los vehículos en circulación con el propósito de disminuir accidentes.

La Norma Oficial Mexicana, NOM-236-SE-2021, nombrada “Vehículos automotores-Condiciones fisicomecánicas de los vehículos con peso bruto vehicular que no exceda 3,857 kg”, implica que determinados autos deben someterse a una nueva verificación que consistirá en una inspección técnica que evaluará sus condiciones para circular de forma segura en el territorio nacional.

Esta nueva Norma Oficial Mexicana será aplicable para todos aquellos vehículos con un peso bruto que no supere los 3 mil 857 kilogramos, pero con un peso mayor a los 400 kilos, siendo ese el rango aceptable para circular bajo condiciones de seguridad en México, de acuerdo con los criterios que se establecieron.

Además de aquellos autos con un peso menor a los 400 kilogramos, también quedarán exentos aquellos vehículos destinados a su uso en terrenos montañoso o desérticos, zonas de playas y vías férreas; matriculados como autos antiguos; asociados a maquinaria dedicada para las industrias de la construcción y la minería; aquellos que circulan exclusivamente en vías confinadas como pistas de carreras, aeropuertos, pistas de go-karts, u otro transporte similar.
 
También se exceptúan aquellos vehículos que son regulados por NOM-068-SCT-2-2014 como: transporte terrestre-servicio de autotransporte federal de pasaje, turismo, carga, sus servicios auxiliares y transporte privado-condiciones físico mecánicas y de seguridad para la operación en vías generales de comunicación de jurisdicción federal.

La inspección técnica de los vehículos tomará en cuenta los siguientes elementos:
 
Acondicionamiento exterior. Carrocería y chasis; puertas y cofre; parabrisas y ventanas; limpiaparabrisas y lavaparabrisas; visión indirecta (espejos y/o cámaras); y soporte exterior de llanta auxiliar.

Acondicionamiento interior. Asientos y sus anclajes; cinturones de seguridad y sus anclajes; velocímetro y claxon.

Sistema de iluminación. Faros delanteros; luz de reversa; luces direccionales y de advertencia (intermitentes); luz de freno y de matrícula (placa trasera); luces de posición (cuartos;) y de identificación.

Sistema de dirección. Alineación de llantas; volante y columna de dirección; caja de dirección; brazos, barras y rótulas; y servodirección (dirección asistida).

Sistema de suspensión. Ejes y barras tensoras; ruedas o rines; llantas o neumáticos; resortes, soportes amortiguadores y muelles; eficacia de la suspensión; barra de torsión y estabilizadora; brazos, horquillas y rótulas de suspensión.

Motor y transmisión. Estado general del motor; batería y sistema eléctrico; sistema de alimentación del motor; sistema de escape y estado de la transmisión.

Vehículos que usan gas para combustible. Depósitos fijos y canalizaciones.

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