Puebla incorporó dos drones de largo alcance a las tareas de seguridad pública para reforzar la vigilancia en carreteras, combatir el robo al transporte de carga y detectar tomas clandestinas de hidrocarburos. Los aviones no tripulados complementarán el sistema de 106 cámaras instalado en la autopista México-Puebla, en el tramo de Puebla a Esperanza, y formarán parte de una segunda etapa de vigilancia.
Francisco Sánchez González, secretario de Seguridad Pública Estatal, explicó que la incorporación de estas aeronaves busca mejorar la capacidad de respuesta de las corporaciones mediante imágenes en tiempo real, que serán transmitidas al C5i y a un centro de mando móvil.
El funcionario señaló que el proyecto surgió ante los reclamos del sector empresarial por los constantes robos al transporte de carga en la autopista México-Puebla. La tecnología también permitirá apoyar operativos de búsqueda de personas y detectar actividades relacionadas con el robo de combustible.
🚁 Con cobertura de 100 m de diámetro y hasta 3.5 hrs de vuelo, 2 drones se integran a la estrategia de vigilancia de Puebla. La @SSPGobPue informó que las imágenes captadas se transmitirán en tiempo real al C5i para fortalecer el monitoreo en el estado: https://t.co/55Jk9VCg1y https://t.co/xKiWx02xIQ— El Universal Puebla (@UniversalPuebla) October 12, 2026
El teniente Gabino Viche Ríos, supervisor operativo de la sala 911, detalló que los dos drones o aviones no tripulados cuentan con tecnología de vigilancia aérea para ampliar la cobertura policial y supervisar zonas de difícil acceso.
Entre sus principales características destacan:
Las aeronaves pueden despegar y aterrizar verticalmente, por lo que no necesitan una pista. Su cámara térmica permite detectar fuentes de calor tanto de día como de noche, una herramienta útil para localizar personas y vigilar áreas cercanas a ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex).
La información captada será analizada para coordinar las acciones de las fuerzas de seguridad en territorio.
El segundo dron tendrá una autonomía de hasta 13 horas, un alcance visual de 180 kilómetros y capacidad para cargar hasta 15 kilogramos de equipo. También contará con cámara de mayor capacidad, sensor térmico, despegue y aterrizaje vertical, paracaídas y protección contra sistemas antidrones.
La primera fase del proyecto comprende la autopista México-Puebla, también identificada como autopista 150 D, en el tramo de Puebla a Esperanza, donde ya se instalaron 106 cámaras.
La segunda etapa contempla ampliar la vigilancia sobre la autopista México-Puebla, en el tramo de Río Frío hacia Puebla, de acuerdo con Sánchez González. El funcionario indicó que esta fase incorporará una aeronave con características superiores y que comenzará en fechas próximas.
El secretario adelantó que el proyecto también contempla utilizar tecnología de vigilancia en la zona metropolitana de Puebla, aunque no precisó las ubicaciones ni las fechas de implementación.
Para operar los equipos, la Secretaría de Seguridad Pública envió a 15 elementos a capacitarse en tecnología de aeronaves no tripulada a las instalaciones de la Secretaría de Marina en Veracruz. El entrenamiento se complementará con la formación que proporcionará la empresa proveedora de los aviones no tripulados.
El titular de la Secretaría de Seguridad Pública destacó que Puebla es pionero en el país al incorporar innovación tecnológica, por medio de los drones, a las tareas de vigilancia en el estado.
Las imágenes obtenidas podrán apoyar las labores de las corporaciones de los tres órdenes de gobierno, así como de las fiscalías estatal y federal, para fortalecer la vigilancia y la coordinación de operativos.