Tras viralizarse el caso de una pareja de creadores de contenido que denunció un asalto en la autopista México-Puebla, resurgen las alertas sobre el uso de objetos para ponchar llantas y obligar a los automovilistas a detenerse.
Por ello, te decimos qué zona de la autopista México-Puebla cuenta con reportes de poncha llantas utilizados para asaltar a automovilistas. El caso reciente volvió a poner bajo la lupa este método, mediante el cual los delincuentes provocarían daños en los neumáticos para obligar a los conductores a detenerse.
Nando de Ibarrondo y su esposa Kay relataron en redes sociales que viajaban de Puebla hacia la Ciudad de México cuando escucharon que una de las llantas de su automóvil había golpeado un objeto. Poco después se percataron de que el neumático comenzaba a perder aire, por lo que decidieron detenerse para revisarlo.
De acuerdo con el testimonio de la pareja, mientras Nando intentaba cambiar la llanta y Kay lo ayudaba, varios hombres se acercaron y los amenazaron con armas. Los sujetos les quitaron teléfonos celulares, una computadora, carteras, una bolsa y las llaves del vehículo; además, les exigieron desbloquear sus teléfonos.
El caso generó nuevas preguntas entre usuarios de redes sociales sobre dónde se han registrado reportes similares en la autopista México-Puebla. Aunque la pareja no precisó públicamente el punto exacto de su asalto, existen antecedentes de automovilistas que han advertido sobre este método en diferentes tramos de la vialidad.
Los llamados poncha llantas son objetos con elementos puntiagudos capaces de perforar o dañar los neumáticos de los vehículos. En los reportes relacionados con la autopista México-Puebla, automovilistas han señalado que estos objetos son colocados sobre la carpeta asfáltica.
El objetivo del método, de acuerdo con los testimonios recopilados, sería provocar una ponchadura para que el conductor tenga que detenerse y revisar o cambiar el neumático. Es durante esta maniobra cuando los afectados quedarían expuestos a un posible asalto.
Los reportes no significan que cada ponchadura registrada en la autopista sea producto de una acción delictiva, por lo que es necesario distinguir entre una falla accidental y los casos denunciados por automovilistas.
Los reportes sobre objetos utilizados para dañar neumáticos no se concentran en un solo punto de la autopista México-Puebla. En distintos años, automovilistas y transportistas han denunciado incidentes en zonas como San Martín Texmelucan, San Rafael Tlanalapan, Santa Rita Tlahuapan y otros puntos del tramo que conecta Puebla con la Ciudad de México.
Uno de los antecedentes más recientes se registró en septiembre de 2026, cuando automovilistas reportaron que sujetos desconocidos lanzaban piedras desde un puente hacia los vehículos que circulaban por la autopista México-Puebla, a la altura de San Rafael Tlanalapan, en San Martín Texmelucan. Al menos tres vehículos sufrieron ponchaduras y daños después de impactar contra las piedras, de acuerdo con el reporte difundido en ese momento.
Meses antes, en diciembre de 2025, integrantes de la agrupación Indestructible Sonido Magia Caribeña alertaron sobre la presencia de poncha llantas en la misma zona de San Rafael Tlanalapan. La agrupación señaló que el vehículo que transportaba su equipo resultó afectado por objetos colocados sobre la autopista y pidió reforzar la vigilancia para evitar posibles asaltos.
También existen antecedentes relacionados con Santa Rita Tlahuapan. En 2025 se difundieron reportes de automovilistas que señalaron haber sido afectados por objetos punzantes en este municipio. Uno de esos casos correspondió a una denuncia de asalto en la que el vehículo habría resultado dañado por objetos colocados sobre la carretera, lo que obligó a sus ocupantes a detenerse.
En 2024, automovilistas ya habían alertado sobre la presencia de poncha llantas en Santa Rita Tlahuapan. En aquella ocasión se reportó que al menos cuatro vehículos sufrieron daños en sus neumáticos durante la madrugada. Los conductores solicitaron mayor vigilancia de la Guardia Nacional y Caminos y Puentes Federales (Capufe).
Otro antecedente se ubica en el tramo comprendido entre San Martín Texmelucan y Río Frío. En años anteriores, automovilistas relataron en redes sociales que habían sufrido ponchaduras después de pasar sobre objetos colocados en la vialidad y señalaron que habían observado vehículos detenidos o presuntamente asaltados cerca de esos puntos.
Además de los reportes de poncha llantas, existen antecedentes de asaltos relacionados con ponchaduras en Santa Rita Tlahuapan. En noviembre de 2021, por ejemplo, un grupo de custodios que circulaba por el kilómetro 76 de la autopista sufrió una ponchadura y se detuvo para cambiar un neumático; durante la maniobra, hombres armados intentaron robar el vehículo de carga que custodiaban.
La pareja relató que viajaba hacia la Ciudad de México cuando una de las llantas del automóvil quedó dañada después de pasar sobre un objeto. Al notar que el neumático perdía aire, se orillaron para realizar el cambio.
Mientras realizaban la maniobra, hombres armados se aproximaron y los amagaron. Los creadores de contenido entregaron celulares, una computadora, carteras y otros objetos personales. También señalaron que fueron obligados a desbloquear sus teléfonos.
Después del robo, la pareja pidió ayuda a otros conductores. Finalmente, un operador de grúa les prestó un teléfono para comunicarse con sus familiares, quienes ayudaron a bloquear los dispositivos y cuentas bancarias.
Nando y Kay difundieron el caso para alertar a otros usuarios de la autopista México-Puebla. De acuerdo con los reportes disponibles, no han dado a conocer públicamente el punto exacto donde ocurrió el asalto.
Una ponchadura no necesariamente significa que se trate de un intento de asalto, pero ante una situación de riesgo es recomendable priorizar la seguridad antes de detenerse para realizar una reparación.
Los antecedentes difundidos por automovilistas muestran que algunos conductores han optado por avanzar hasta encontrar un punto donde consideren que pueden detenerse con mayor seguridad, en lugar de realizar inmediatamente el cambio de neumático en el acotamiento.
En caso de necesitar asistencia, los usuarios pueden solicitar apoyo a los servicios correspondientes y evitar exponerse innecesariamente mientras esperan ayuda. Ante una emergencia, también pueden comunicarse al número 911.
El caso de Nando de Ibarrondo y Kay vuelve a poner atención sobre los reportes de poncha llantas en la autopista México-Puebla, aunque el punto exacto de su asalto no ha sido confirmado públicamente y los antecedentes disponibles corresponden a diferentes fechas y tramos.