Llegar de la ciudad de Puebla al Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán” podría hacerse realidad, ya que existen dos propuestas por parte de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Puebla que han sido presentadas al gobierno del estado.
La CMIC Puebla propuso la creación de un tren ligero que conecte la ciudad de Puebla con el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, en el municipio de Huejotzingo, como una alternativa para fortalecer la movilidad y detonar la actividad económica de la región.
En entrevista, Raymundo Del Valle Lafont, presidente de la CMIC Puebla, explicó que existen dos propuestas para desarrollar el Tren Puebla-Cholula-Aeropuerto, aunque todavía se encuentran en etapa de análisis y el organismo empresarial no ha recibido una respuesta definitiva por parte del gobierno de Puebla.
Explicó que la primera opción contempla la construcción de un tren ligero elevado, cuyo recorrido partiría de la zona del Centro Histórico de Puebla y avanzaría hacia Cholula hasta llegar al aeropuerto de Huejotzingo. Esta alternativa requeriría una inversión estimada de 42 mil millones de pesos, debido principalmente a la construcción de los viaductos.
El proyecto contempla iniciar en la zona de la 11 Norte y 4 Poniente, continuar hacia la Diagonal Defensores de la República y posteriormente tomar la Prolongación Reforma. Desde ahí, el tren seguiría por el bulevar Forjadores, atravesaría San Pedro Cholula por la calle 12 Poniente y continuaría por la carretera federal hasta llegar al Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán.
En caso de aprobarse esta obra, podría generar alrededor de 3 mil empleos directos durante su construcción, según las estimaciones presentadas por la CMIC Puebla.
La segunda propuesta contempla construir el tren ligero a nivel de superficie, principalmente sobre el corredor de Forjadores, con una inversión cercana a 16 mil millones de pesos. La propuesta podría generar alrededor de mil 200 empleos directos durante su edificación.
Esta opción es considerada por el sector de la construcción como una alternativa de mayor viabilidad, debido a que representaría un costo considerablemente menor frente al proyecto elevado.
Del Valle Lafont señaló que esta alternativa buscaría aprovechar parte de los estudios realizados previamente para otros proyectos de movilidad en la zona, entre ellos, propuestas relacionadas con el transporte sobre el bulevar Forjadores.
El presidente de la CMIC Puebla indicó que todavía se deben definir las fuentes de financiamiento para hacer realidad el proyecto. Entre las opciones se encuentra la participación del Banco Nacional de Obras (Banobras), así como recursos del Gobierno de Puebla y esquemas de crédito con instituciones financieras privadas.
La intención sería establecer un programa de pagos que pudiera ser absorbido por el presupuesto estatal. El proyecto también se plantea como una infraestructura estratégica para incrementar la conectividad del Aeropuerto Hermanos Serdán y contribuir al desarrollo económico de Huejotzingo y municipios de la zona metropolitana.
La propuesta de la CMIC Puebla también coincidiría con los planes estatales para fortalecer la infraestructura alrededor del aeropuerto. El Gobierno de Puebla ha anunciado la creación de un Distrito Aeroportuario, además de un nuevo bulevar que conectaría la terminal aérea con la autopista México-Puebla y la carretera federal Huejotzingo-Puebla.
A esto se suma la inversión prevista para mejorar la infraestructura y capacidad de atención del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán.
De concretarse, el Tren Puebla-Cholula-Aeropuerto se convertiría en una alternativa adicional para conectar la capital poblana con la terminal aérea y, al mismo tiempo, impulsar nuevas actividades económicas en la región de Huejotzingo.