La caseta de cobro de la autopista Puebla-Atlixco todavía no será retirada. La actual plaza continúa en funcionamiento mientras avanzan los trabajos para construir una nueva infraestructura sobre la Vía Atlixcáyotl, cuya conclusión está prevista entre julio y agosto de 2027.
El proyecto de reubicación busca atender uno de los principales puntos de congestionamiento vehicular en esta vialidad, provocado por el crecimiento urbano y habitacional de la zona metropolitana de Puebla, particularmente en los alrededores de Lomas de Angelópolis.
La información más reciente fue dada a conocer el 9 de septiembre por el coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, quien aseguró que la obra mantiene el calendario establecido y no registra retrasos.
La caseta actual permanecerá operando hasta que concluya la nueva plaza de cobro. De acuerdo con la fecha actualizada por el Gobierno de Puebla, la reubicación quedará terminada entre julio y agosto de 2027.
Los trabajos comenzaron en noviembre de 2025 y tienen un periodo estimado de ejecución de 18 meses. García Parra señaló que, conforme al reporte de la concesionaria Pinfra, la construcción avanza de acuerdo con lo programado.
Por ello, los automovilistas que actualmente utilizan la autopista Puebla-Atlixco todavía deberán pasar por la caseta ubicada en su punto actual durante los próximos meses.
#Ahora 🚧 Así avanza la construcción de la nueva caseta de la autopista #Puebla-Atlixco, a la altura del Bulevar de las Cascadas. @Gob_Puebla estima que el proyecto estará listo en el segundo semestre de 2027. pic.twitter.com/TsB2PNBoOR— El Universal Puebla (@UniversalPuebla) September 13, 2026
La nueva plaza de cobro será trasladada aproximadamente 3.16 kilómetros en dirección a Atlixco, del kilómetro 6+000 al kilómetro 9+160 de la Vía Atlixcáyotl.
La nueva ubicación estará a la altura del segundo puente de Cascatta, en las inmediaciones de Lomas de Angelópolis III, en el municipio de Santa Clara Ocoyucan.
Actualmente ya se realizan trabajos de preparación del terreno. Entre los avances reportados se encuentran la nivelación de terrazas y la construcción de las instalaciones que utilizará Pinfra para operar la nueva plaza de cobro.
Uno de los principales cambios será el aumento en la capacidad de la plaza. La infraestructura actual cuenta con 14 carriles, mientras que la nueva tendrá 20 carriles, 10 para cada sentido de circulación.
El proyecto también contempla espacios para telepeaje, instalaciones administrativas, centro de control operativo y áreas relacionadas con mantenimiento y seguridad.
Además, se prevén modificaciones en los accesos: en dirección Atlixco-Puebla habrá una salida mediante telepeaje hacia las laterales de Lomas de Angelópolis, mientras que en dirección Puebla-Atlixco se habilitará un acceso desde las laterales hacia la autopista.
La reubicación representa una inversión aproximada de 130 millones de pesos, recursos aportados por Pinfra, concesionaria de la vialidad. El Gobierno de Puebla ha señalado que el proyecto busca mejorar la movilidad sin incrementar el costo del peaje como consecuencia de la construcción de la nueva plaza.
Mientras terminan los trabajos, los conductores deberán considerar posibles afectaciones a la circulación debido a las obras. Durante los meses recientes se han reportado congestionamientos en la zona y modificaciones temporales en los carriles.