Un trailero que se quedó sin frenos en la bajada de la autopista México-Puebla logró detener su unidad al ingresar a una rampa de emergencia antes de la caseta de San Marcos. La maniobra quedó registrada en un video difundido en redes sociales, donde otros conductores reconocieron la reacción del chofer y lo felicitaron con aplausos.
El incidente ocurrió en los carriles con dirección a la Ciudad de México (CDMX), en la última rampa de frenado de ese tramo. Hasta el momento, no se han dado a conocer más detalles sobre la falla mecánica ni la identidad del conductor.
🚨👏 Una falla en los frenos puso en aprietos a un trailero en la bajada de la México-Puebla, pero su reacción fue clave: consiguió llegar a la rampa de emergencia antes de San Marcos. La maniobra fue celebrada por otros conductores que presenciaron el momento. 🚚 https://t.co/PG1lXuNKaZ— El Universal Puebla (@UniversalPuebla) October 14, 2026
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En el video que circula en redes sociales se escucha a otro conductor relatar que el trailero acababa de ingresar a la rampa de emergencia durante el descenso hacia la Ciudad de México.
Después de que la unidad logró detenerse, otros operadores reconocieron la maniobra con aplausos y felicitaciones. La reacción de los testigos llamó la atención de usuarios de redes sociales, quienes destacaron la importancia de utilizar estos espacios de seguridad ante una falla en el sistema de frenado.
La grabación generó comentarios sobre el riesgo que enfrentó el conductor y las posibles consecuencias de intentar continuar el trayecto con una unidad sin frenos.
El uso de las rampas de emergencia para frenado en las carreteras federales es gratuito, de acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La dependencia informó el 15 de septiembre de 2026 que estos espacios de seguridad no tienen costo para los automovilistas ni para los transportistas.
El cobro que puede generarse corresponde al servicio de arrastre y rescate del vehículo, cuando se requiere una grúa para retirarlo de la rampa. Estos servicios deben sujetarse a las tarifas aplicables, de acuerdo con la regulación federal.
La gratuidad de las rampas fue uno de los temas que más comentarios provocó entre los usuarios que reaccionaron al video del trailero. Algunas personas expresaron preocupación por las supuestas multas o los costos que tendría que cubrir el conductor, mientras otras señalaron que utilizar este recurso es preferible a arriesgar la vida de quienes circulan por la autopista.
Las rampas de emergencia son espacios construidos a un costado de las carreteras para detener vehículos que presentan fallas mecánicas, especialmente en el sistema de frenos. Su objetivo es reducir la velocidad de manera controlada y evitar que las unidades fuera de control provoquen accidentes.
De acuerdo con Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), estas instalaciones cuentan con un acceso, una cama de material granular y un camino auxiliar de servicio. La superficie está diseñada para aumentar la resistencia al avance de las llantas y facilitar que el vehículo se detenga.
Su ubicación y diseño dependen de las características de cada carretera, como la pendiente y las condiciones del terreno. En los accesos se colocan señales y marcas viales para orientar a los conductores que necesiten utilizarlas.
Ante una falla en el sistema de frenado, es importante mantener la calma, prestar atención a los señalamientos y utilizar una rampa de emergencia cuando sea necesario y esté disponible. Intentar continuar el recorrido sin control puede poner en riesgo al conductor, a sus acompañantes y a otros usuarios de la carretera.
La SICT recomienda utilizar estos espacios de seguridad para evitar accidentes graves. También es importante revisar las condiciones mecánicas del vehículo antes de salir a carretera, especialmente en el caso de unidades de carga que circulan por pendientes pronunciadas.