¿Cuál debería ser la tarifa del transporte en Puebla? Responde el presidente de la Comisión en el Congreso local

La Comisión de Transporte y Movilidad del Congreso del Estado de Puebla mantiene en análisis diversos temas que marcarán el futuro del transporte público en la entidad, desde la posible incorporación de los vehículos eléctricos Olinia hasta el proyecto del Cablebús y un eventual ajuste a la tarifa del pasaje.

En entrevista con El Universal Puebla, el diputado Elpidio Díaz Escobar, presidente de la Comisión, aseguró que respalda las obras y proyectos impulsados por el gobernador al considerar que representan una oportunidad para modernizar la movilidad y ofrecer un mejor servicio a miles de poblanos.

Olinia por mototaxis

Respecto a la posible incorporación de los vehículos eléctricos Olinia al transporte público, el legislador explicó que, hasta el momento, el Congreso no ha recibido una iniciativa formal del Gobierno del Estado, aunque afirmó que, de ser necesario, se realizarían las adecuaciones legales correspondientes.

Indicó que estas unidades serían utilizadas para sustituir a los mototaxis y que, de acuerdo con la información disponible, el gobierno estatal adquiriría alrededor de 3 mil vehículos, con un costo aproximado de 150 mil pesos cada uno.

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Díaz Escobar señaló que esta medida también beneficiaría a los concesionarios, ya que dejarían de gastar en combustibles, lo que representaría un ahorro cercano a 50 mil pesos por unidad.

Además, precisó que los vehículos deberán contar con placas de servicio público mercantil, seguro y cumplir con todos los requisitos establecidos para garantizar la seguridad de los usuarios.

Incluso, consideró que la tarifa podría ser menor a la que actualmente cobran los mototaxis, cuyo costo oscila entre 10 y 15 pesos, evitando cobros excesivos a la población.

Ley Casco y Cablebús

El legislador aseguró que la denominada Ley Casco, junto con los operativos implementados por las autoridades, ha contribuido a disminuir alrededor de 40 por ciento los delitos cometidos con motocicletas en la ciudad de Puebla en lo que va del 2026, pero omitió decir en qué estudio sustenta esta afirmación.

Consideró que es necesario impulsar el uso de cascos certificados y planteó que sean los empleadores quienes proporcionen este equipo de seguridad a los trabajadores que utilizan motocicletas para desempeñar sus labores.

Sobre el proyecto del Cablebús, Díaz Escobar afirmó que este sistema representa la llegada de la modernización al estado y aseguró que será un transporte seguro, rápido y con una tarifa similar a la de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).

Aunque reconoció que el Congreso aún no recibe los estudios de impacto ambiental ni las especificaciones técnicas de la obra, sostuvo que la mayoría de los poblanos respalda el proyecto y que las voces en contra son minoritarias.

Incremento a la tarifa del transporte público

El presidente de la Comisión de Transporte también reiteró su respaldo a un incremento en la tarifa del transporte público, siempre y cuando esté sustentado en un estudio técnico de hombre-camión elaborado por universidades.

Recordó que Puebla mantiene una de las tarifas más bajas del país que es de 8.50 pesos, mientras que en otras entidades el promedio se ubica entre 12 y 14 pesos, por lo que considera necesario revisar las condiciones económicas de los concesionarios.

Asimismo, se pronunció a favor de eliminar el descuento para estudiantes, al señalar que actualmente este sector recibe diversos apoyos económicos del Gobierno federal, por lo que, dijo, no debería trasladarse esa carga a los transportistas.

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También reconoció que algunos operadores incumplen con el descuento para adultos mayores debido a que el pasaje preferencial representa menores ingresos para los concesionarios.

El también Secretario General de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM) en el estado de Puebla insistió en propone un estudio técnico para definir el nuevo costo del pasaje, por lo que reiteró su invitación a las universidades para dicho análisis.