Cuándo estará listo el distribuidor vial Puebla-Tlaxcala

El gobierno de Sergio Salomón Céspedes Peregrina ha construido diversas obras para mejorar la movilidad en el estado y por ello el pasado 14 de octubre comenzó la edificación del distribuidor vial Puebla-Tlaxcala.

El objetivo de esta obra es evitar que los automovilistas que viajan a Tlaxcala o se dirigen a la Sierra Norte de Puebla tengan que rodear la planta armadora de autos Volkswagen.

Con el distribuidor vial Puebla-Tlaxcala también se beneficia a los automovilistas y transportistas que conducen del Periférico Ecológico y de la autopista México-Puebla en dirección a Tlaxcala.

Todos los días, pero principalmente los fines de semana, los conductores padecen un cuello de botella, conducen a vuelta de rueda por la parte trasera de Volkswagen y deben avanzar conforme indique el semáforo que está justo a la altura Gestamp, una proveedora de autopartes para la marca alemana.

Los automovilistas, principalmente de carga pesada y habitantes de los fraccionamientos Misiones de San Francisco y quienes se dirigen a Tlaxcala, deben llegar al semáforo y dar vuelta en U para continuar su camino y tomar la autopista Puebla-Tlaxcala.

A decir de Jesús Aquino Limón, subsecretario de Infraestructura, con el nuevo distribuidor vial Puebla-Tlaxcala se evitará rodear la planta Volkswagen y lo más importante, se reducirán los tiempos de traslado que podría ser de hasta 40 minutos al evitar los cuellos de botella.

También se mejora la conectividad hacia la Sierra Norte de Puebla, se reducirán las emisiones de carbono generadas por los automovilistas y se beneficiará a los habitantes de los fraccionamientos aledaños a la autopista en los municipios de Coronango y Cuautlancingo.

Este fue el primer distribuidor vial que conocieron los poblanos

¿Cuándo estará listo el distribuidor vial Puebla-Tlaxcala?

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, esta obra tendrá un costo aproximado de 259 millones de pesos y consiste en la intervención de tres ejes, tendrá siete vías, un puente de 38 metros de longitud, señalización, trincheras para los ductos de Pemex, muros de contención y diversas adecuaciones.

El distribuidor vial Puebla-Tlaxcala inició su construcción el pasado 14 de octubre y se prevé que esté terminado en los primeros días de diciembre próximo, es decir antes del 14 diciembre, fecha en la que concluye la administración de Sergio Salomón Céspedes Peregrina e inicia el gobierno de Alejandro Armenta.