La vida de los ciclistas siempre está en riesgo.
Sin embargo, aumenta cuando circulan en autopistas y carreteras.
Es por eso que los ciclistas deben usar todas las medidas de protección que estén a su alcance.
Además, deben seguir las recomendaciones emitidas por expertos y autoridades, como las siguientes:
⁃ Transitar a la derecha de la vía a una distancia no mayor de un metro del acotamiento.
⁃ Cuando circulan en grupo, los ciclistas deben ir uno detrás de otro.
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⁃ Nunca deben ser remolcados por vehículos.
⁃ Tampoco ocultarse detrás de vehículos de gran tamaño.
⁃ No deben transportar objetos que disminuyan la visibilidad o incomoden la conducción.
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⁃ Utilizar prendas reflectivas y luz blanca adelante y roja atrás si se conduce de noche.
⁃ Emplear el equipo mínimo de seguridad que es un casco homologado y, si es posible, espejos laterales y una bocina.
Si bien estas recomendaciones no los exentan de algún accidente, sí hace que disminuyan considerablemente.
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Los expertos en movilidad aseguran que es un tema de prevención que, si se replica, es muy probable que reduzcan los riesgos que corre un ciclista cuando circula en carreteras y autopistas.
Los automovilistas pueden proteger a los ciclistas en carretera
Las automovilistas deben tener presente que juegan un papel muy importante no solo en la conducción de sus unidades, sino en el respeto y protección de los ciclistas.
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Autoridades y expertos coinciden en que también pueden ayudar a la protección de las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte en autopistas y carreteras.
Es por eso que los automovilistas deben tomar en cuenta lo siguiente:
⁃ El ciclista es un actor y protagonista y ante todo es un ser humano con mínimos elementos de protección (casco). Su vida siempre está en riesgo y hay que respetarlo.
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⁃ Si van a rebasar, deben hacerlo con un espacio mínimo de 1.5 metros entre el auto y el ciclista. Además, la velocidad se debe reducir para no darle un golpe de aire que lo pueda desestabilizar.
⁃ Si la vía es estrecha, la maniobra de adelantamiento la deben realizar advirtiendo al ciclista mediante señales sonoras o luminosas, accionándolas con moderación y bajando la velocidad. Si llegara a venir un ciclista en contravía, aunque sea por el acotamiento, está prohibido hacer el adelantamiento.
⁃ Cualquier maniobra que efectúen cerca de los ciclistas, demanda estar atentos a los espejos laterales y al retrovisor.
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⁃ Por ninguna razón deben frenar de forma abrupta cuando hay ciclistas alrededor del vehículo.
⁃ Si requieren hacer un giro a la derecha, deben darle prelación a los ciclistas que van a seguir en línea recta. Si giran en la misma dirección, se debe mantener la distancia de seguridad de 1.5 metros.
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