La vida de los ciclistas siempre está en riesgo.

Sin embargo, aumenta cuando circulan en autopistas y carreteras.

Es por eso que los ciclistas deben usar todas las medidas de protección que estén a su alcance.

Además, deben seguir las recomendaciones emitidas por expertos y autoridades, como las siguientes:

⁃ Transitar a la derecha de la vía a una distancia no mayor de un metro del acotamiento.

⁃ Cuando circulan en grupo, los ciclistas deben ir uno detrás de otro.

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⁃ Nunca deben ser remolcados por vehículos.

⁃ Tampoco ocultarse detrás de vehículos de gran tamaño.

⁃ No deben transportar objetos que disminuyan la visibilidad o incomoden la conducción.

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⁃ Utilizar prendas reflectivas y luz blanca adelante y roja atrás si se conduce de noche.

⁃ Emplear el equipo mínimo de seguridad que es un casco homologado y, si es posible, espejos laterales y una bocina.

Si bien estas recomendaciones no los exentan de algún accidente, sí hace que disminuyan considerablemente.

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Los expertos en movilidad aseguran que es un tema de prevención que, si se replica, es muy probable que reduzcan los riesgos que corre un ciclista cuando circula en carreteras y autopistas.

Los automovilistas pueden proteger a los ciclistas en carretera

Las automovilistas deben tener presente que juegan un papel muy importante no solo en la conducción de sus unidades, sino en el respeto y protección de los ciclistas.

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Autoridades y expertos coinciden en que también pueden ayudar a la protección de las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte en autopistas y carreteras.

Es por eso que los automovilistas deben tomar en cuenta lo siguiente:

⁃ El ciclista es un actor y protagonista y ante todo es un ser humano con mínimos elementos de protección (casco). Su vida siempre está en riesgo y hay que respetarlo.

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⁃ Si van a rebasar, deben hacerlo con un espacio mínimo de 1.5 metros entre el auto y el ciclista. Además, la velocidad se debe reducir para no darle un golpe de aire que lo pueda desestabilizar.

⁃ Si la vía es estrecha, la maniobra de adelantamiento la deben realizar advirtiendo al ciclista mediante señales sonoras o luminosas, accionándolas con moderación y bajando la velocidad. Si llegara a venir un ciclista en contravía, aunque sea por el acotamiento, está prohibido hacer el adelantamiento.

⁃ Cualquier maniobra que efectúen cerca de los ciclistas, demanda estar atentos a los espejos laterales y al retrovisor.

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⁃ Por ninguna razón deben frenar de forma abrupta cuando hay ciclistas alrededor del vehículo.

⁃ Si requieren hacer un giro a la derecha, deben darle prelación a los ciclistas que van a seguir en línea recta. Si giran en la misma dirección, se debe mantener la distancia de seguridad de 1.5 metros.

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