El diseño del auto eléctrico Olinia se reveló este miércoles en Palacio Nacional y será el próximo 7 de junio cuando la presidenta Claudia Sheinbaum presente el primer prototipo hecho en Puebla.
Durante la conferencia Mañanera del Pueblo, Roberto Capuano Tripp, director del Proyecto Olinia, compartió algunos detalles del auto.
¿Cómo es el diseño de Olinia?
Apoyado con un video, dijo que Olinia responde a las necesidades reales de la ciudades latinoamericanas y tiene las siguientes características:
- Es un vehículo de bajo costo, incluso menor que una moto.
- Accesible.
- 100 por ciento eléctrico.
- Puede cargarse en un enchufe convencional de cualquier casa o comercio.
- Es amplio y espacioso.
- Cómodo.
- Alcanzará una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
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¿Dónde se producirá Olinia?
Roberto Capuano Tripp informó que Olinia comenzará a producirse en el 2027. Agregó que se tiene una proyección para iniciar con una línea de producción de 20 mil unidades y en cuatro años, se podría tener una capacidad de producción de 50 mil unidades.
Agregó que se trata de un vehículo que tiene un mercado muy interesante no sólo en México, sino en otros países de Latinoamérica, por lo que no se descarta exportar a países como Perú, Colombia, Chile, Argentina, Nicaragua y Guatemala.
“De hecho, hemos tenido ya acercamiento con varios de estos gobiernos que nos expresan su interés en el vehículo que les hemos mostrado, porque también tienen esta necesidad de vehículos de bajo costo, que sean pequeños, compactos que puedan circular en calles angostas que son bastante comunes en América Latina y en África”, citó.
Capuano Tripp también mencionó que ya trabajan en la nueva Norma Oficial Mexicana (NOM) con la Secretaría de Economía para que esta categoría de minivehículos pueda ser creada, ya que Olinia es un vehículo que no está alineado a la NOM 194 que corresponde a los vehículos convencionales.
De manera que se tiene que crear una nueva categoría para vehículos urbanos, de baja y media velocidad.
Resaltó que la batería del auto está diseñada para que sea un producto que pudiera integrarse a la economía circular, ya que no solo funciona para el vehículo, sino también para el almacenamiento de energía en las casas, funcionando a manera de panel solar.
También se pensó que al llegar al final de su vida útil, de más de 25 años, las pilas pueden depositarse en una planta de reciclaje para no contaminar el medio ambiente.
Baterías de Olinia se fabricarán en Puebla
La presidenta Claudia Sheinbaum dijo que Olinia es parte del Plan México, pues más de 80 académicos y técnicos mexicanos trabajaron intensamente en Puebla para diseñar el prototipo.
Agregó que también será en Puebla donde se fabriquen las baterías para el primer auto eléctrico hecho en México.
La presidenta afirmó que México es uno de los 7 países que más vehículos produce en el mundo, pero aún no tenía una marca propia.
Reconoció que debido a ello aún no hay cadena de producción en México, y varias piezas se van a tener que importar.
Sin embargo, destacó que el objetivo es que poco a poco se vayan produciendo esas piezas en México para evitar la importación.
Adelantó que en julio además se presentará un vehículo de carga de Olinia, que sirve para pequeños traslados de mercancía en ciudades.
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