El Aeropuerto Internacional de Puebla Hermanos Serdán se prepara para una transformación que busca cambiar la experiencia de los pasajeros desde su llegada hasta el abordaje. El proyecto de ampliación y modernización contempla una inversión de mil 050 millones de pesos del gobierno del estado y está diseñado para atender hasta 2.8 millones de pasajeros al año.
El proyecto fue presentado por José Luis García Parra, coordinador de gabinete del gobierno de Puebla, quien explicó que la intervención pretende duplicar prácticamente el tamaño del edificio terminal y ampliar de manera importante las áreas de estacionamiento, documentación, seguridad, salas de espera, migración y reclamo de equipaje.
La obra, de acuerdo con el gobierno estatal, se realizará sin contratar deuda para los poblanos.
¿Cómo cambiará el Aeropuerto de Puebla?
Actualmente, la terminal aérea cuenta con 7 mil 664 metros cuadrados. Con la ampliación tendrá alrededor de 14 mil 623 metros cuadrados de edificio terminal, dentro de una intervención total de 49 mil 493.23 metros cuadrados.
El proyecto también contempla más de 23 mil 600 metros cuadrados destinados al estacionamiento y 7 mil 706 metros cuadrados de áreas exteriores.
La capacidad anual pasará de aproximadamente 1.4 millones de pasajeros a una proyección de 2.8 millones.
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Más pasajeros y menos tiempo de espera
Uno de los cambios más visibles estará en los puntos de documentación. El aeropuerto pasará de cinco posiciones actuales a 40, distribuidas en 18 módulos convencionales y 12 posiciones inteligentes de autodocumentación, además de cuatro controles automáticos de acceso al filtro.
En seguridad también habrá una ampliación importante: de dos líneas se pasará a ocho para la revisión de pasajeros, con ocho arcos detectores de metal y nuevos equipos de rayos X que permitirán revisar el equipaje sin que los pasajeros tengan que abrir sus maletas.
La capacidad será de entre mil 200 y mil 440 pasajeros por hora.
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Así serán las nuevas salas de espera
El Aeropuerto Internacional de Puebla actualmente cuenta con 315 plazas para pasajeros que esperan abordar. Con la modernización tendrá 806.
Se construirán seis puertas de embarque: dos de contacto y cuatro remotas. De las plazas disponibles, 470 estarán en una sala remota conjunta y 168 en las dos salas de contacto.
La capacidad de atención en hora pico llegará a mil 824 pasajeros: mil 368 nacionales y 458 internacionales.
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Otro cambio será la separación completa de los flujos nacionales e internacionales, desde las llegadas hasta los diferentes procesos dentro de la terminal.
La nueva terminal contará con ocho módulos de migración y cuatro bandas de reclamo de equipaje de 50 metros: dos para vuelos nacionales, una internacional y otra híbrida.
Las posiciones de revisión aduanera aumentarán de dos a cinco.
El proyecto también contempla la comunicación con las principales líneas aéreas, así como infraestructura para atender los procesos de migración y aduanas.
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Estacionamiento para 720 vehículos
Quienes lleguen al aeropuerto en automóvil también encontrarán un cambio considerable.
El estacionamiento actual tiene 228 cajones. Con la modernización serán 720 espacios distribuidos en cuatro niveles.
Además, se construirá un motorlobby cubierto de mil 258 metros cuadrados para facilitar el ascenso y descenso de pasajeros y protegerlos de la lluvia.
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La zona pública de encuentro tendrá 2 mil 198 metros cuadrados, incluidos mil 064 metros cuadrados destinados a comercio y alimentos.
La intención del gobierno estatal es que este espacio funcione también como una carta de presentación de Puebla, con presencia de productos, emprendedores y marcas poblanas, además de algunas franquicias.
¿Cuándo comenzará la modernización del aeropuerto?
García Parra informó que el 25 de septiembre se conocerá el fallo del proyecto ejecutivo y quién estará a cargo de desarrollarlo.
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Después se contemplan aproximadamente 40 días para publicar dos licitaciones adicionales, debido a que la obra se plantea en dos frentes: uno para el edificio terminal y otro para el estacionamiento.
Con este calendario, el gobierno estatal estima que los trabajos comiencen a finales de noviembre o principios de diciembre de 2026.
La ejecución tendrá una duración aproximada de 18 meses, aunque las operaciones del aeropuerto continuarán durante las obras.
Una nueva puerta de entrada a Puebla
El gobernador Alejandro Armenta señaló que la modernización forma parte de una visión de un estado con mayor capacidad de infraestructura y afirmó que el proyecto se realizará con recursos estatales sin generar deuda.
La ubicación del aeropuerto también es considerada estratégica: conecta hacia Cholula, el centro de Puebla y la autopista México-Puebla, además de facilitar la comunicación con Tlaxcala y otras entidades del centro y sur-sureste del país.
El proyecto estará vinculado con el futuro Distrito Aeroportuario, que se prevé construir frente a la terminal con inversión privada y que contempla hotel, centro comercial y nueva infraestructura.
Así, el aeropuerto que hoy recibe alrededor de 1.4 millones de pasajeros al año busca convertirse en una terminal preparada para el doble de usuarios, con más espacios, tecnología y servicios para quienes llegan o salen de Puebla.
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