Habrá restaurante flotante, mirador y juegos mecánicos en el Lago de Valsequillo

La emblemática Panga de Valsequillo, que durante años sirvió para trasladar personas y vehículos entre las comunidades de San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela, tendrá una nueva vida. Luego de que el Puente de la Transformación sustituyera este servicio de transporte, el gobierno estatal anunció que la embarcación será convertida en un restaurante flotante, como parte de un ambicioso proyecto turístico para la zona.

El anuncio fue realizado durante la supervisión de los avances del Puente de la Transformación, obra que une a ambas comunidades del sur de la capital poblana y que busca mejorar la conectividad y detonar el desarrollo económico de la región.

El gobernador Alejandro Armenta explicó que el proyecto forma parte del rescate integral del llamado Distrito del Lago de Valsequillo, una estrategia enfocada en convertir el área en un atractivo ecoturístico y gastronómico.

“Inicia hoy el proceso de rescate turístico del Distrito del Lago de Valsequillo. Es un gran proyecto de desarrollo y aprovechamiento del agua. Queremos que sea un sitio ecoturístico para ustedes. La Panga va a tener un aprovechamiento turístico gastronómico”, señaló.

De acuerdo con las autoridades, la embarcación seguirá siendo administrada por el comité que históricamente la ha operado, aunque ahora ofrecerá recorridos turísticos y funcionará como un restaurante flotante para visitantes locales y turistas.

Puente de La panga en Valsequillo está listo y ya tiene fecha de inauguración

¿Cómo será el distrito turístico en Valsequillo?

La transformación de La Panga representa uno de los principales atractivos contemplados para el rescate de Valsequillo, una zona que durante años ha buscado consolidarse como un destino turístico aprovechando su cercanía con el lago.

Además del restaurante flotante, el proyecto contempla la construcción de un mirador panorámico, más restaurantes, un muelle, espacios recreativos, una zona de juegos mecánicos y áreas destinadas a viveros forestales y florales, con el objetivo de generar ingresos para las comunidades cercanas.

Las autoridades estatales explicaron que la intención es desarrollar un distrito turístico integral donde también existan chinampas, viveros, venta de artesanías y espacios para la exposición de productos regionales.

Incluso, se pretende fortalecer la identidad cultural de la zona mediante la unión de las celebraciones tradicionales de ambas comunidades. El proyecto contempla impulsar dos festividades patronales de gran relevancia: una dedicada a la Virgen de los Ángeles y otra a San Francisco de Asís.

Asimismo, en uno de los extremos del Puente de la Transformación se prevé construir una explanada que rendirá homenaje a los pueblos originarios que habitan esta región del municipio de Puebla.

Uno de los retos identificados para el desarrollo turístico de Valsequillo es la presencia de mosquitos, especialmente durante las tardes, situación que ha sido una de las principales quejas de los habitantes. Por ello, el gobierno estatal informó que ya trabaja en un modelo para controlar esta problemática y evitar que afecte la llegada de visitantes.

Armenta supervisa avances del puente de La Panga en Valsequillo

Alejandro Armenta destacó que el rescate del Distrito del Lago de Valsequillo forma parte de una estrategia más amplia que se complementa con las acciones impulsadas por la presidenta Claudia Sheinbaum para la recuperación ambiental del río Atoyac.

Durante la supervisión de la obra también participó el presidente municipal de Puebla, José Chedraui, quien destacó que el Puente de la Transformación responde a una demanda histórica de las comunidades de San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela, al mejorar la movilidad, fortalecer la conectividad y abrir nuevas oportunidades de desarrollo económico para los pueblos originarios del sur de la capital poblana.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, recordó que actualmente, por el Puente de la Transformación circulan alrededor de 150 vehículos cada dos horas. Precisó que la obra forma parte de un plan de movilidad que conecta el Periférico Ecológico con San Francisco Totimehuacán, Tecali y Tepeaca, además del tramo entre San Baltazar Tetela y San José El Aguacate, con una extensión total de 20.4 kilómetros.

Reiteró que la estructura cuenta con 480 metros lineales, 28 trabes y 28 columnas, además de adecuaciones técnicas que permitieron incrementar en 15 metros la profundidad de las cimentaciones para fortalecer su estabilidad y durabilidad.