VIDEO Claudia Sheinbaum presenta Olinia, el primer auto eléctrico hecho en México

Tal como se comprometió el equipo liderado por Robert Capuano y Rafael Garayoa, este domingo 7 de junio se hizo la presentación oficial de Olinia, el primer auto eléctrico diseñado y fabricado en México.

La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó la presentación oficial del llamado Olinia Uno, que busca transformar la movilidad urbana con un vehículo accesible y eficiente.

Durante el evento realizado en la Base Militar de Santa Lucía, la mandataria federal sorprendió al conducir personalmente el prototipo hasta el escenario principal, donde fue presentado por los responsables del proyecto como el inicio de una nueva industria automotriz nacional enfocada en la electromovilidad.

Roberto Capuano, líder del proyecto Olinia, destacó que el vehículo fue concebido para ser una herramienta de trabajo y movilidad diaria, con bajos costos de operación y características adaptadas a las condiciones de las ciudades mexicanas.

¿Cómo es Olinia Uno?

El vehículo tiene espacio para seis pasajeros y accesibilidad para personas con discapacidad.

Uno de los aspectos más destacados de Olinia Uno es su diseño compacto pero altamente funcional. Aunque tiene una huella 15 por ciento menor que la de un automóvil subcompacto tradicional, ofrece hasta 15 por ciento más espacio interior.

El vehículo puede transportar hasta seis personas sentadas y con cinturón de seguridad. Además, incorpora una segunda fila abatible y cuenta con amplias puertas que facilitan el acceso y descenso de los pasajeros.

Olinia: ¿Quiénes diseñaron este auto eléctrico en Puebla?

Por primera vez en un vehículo de esta categoría, se incluyó espacio suficiente para trasladar a una persona usuaria de silla de ruedas, con sistemas de anclaje para garantizar su seguridad durante el viaje. Olinia Uno está equipado con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts que privilegia el torque para facilitar el ascenso en pendientes y ofrecer una respuesta ágil incluso con carga o pasajeros.

Su velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora, una cifra pensada específicamente para trayectos urbanos. La batería de 14.7 kWh permite una autonomía superior a 125 kilómetros por carga y está protegida con certificación IP67, lo que garantiza resistencia al agua y condiciones climáticas adversas.

El vehículo incorpora pantalla central digital que funciona como tablero de conducción y monitor para la cámara de reversa. También incluye seguros eléctricos, control remoto inalámbrico, vidrios eléctricos, iluminación interior, faros y calaveras LED, barras de carga en el techo, llanta de refacción y sistema de conectividad para llamadas y música.

¿Cuánto costará Olinia Uno?

Durante la presentación, Imelda Vega, responsable del sistema de gestión de calidad del proyecto, explicó que uno de los principales atractivos será el ahorro económico. Mientras un automóvil de gasolina tiene un costo aproximado de 2.40 pesos por kilómetro recorrido, Olinia Uno tendrá un costo cercano a 49 centavos por kilómetro.

Esto permitiría a un conductor que recorra 75 kilómetros diarios, ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible. Además, podrá cargarse en cualquier enchufe doméstico convencional, como el utilizado por un refrigerador o un horno de microondas.

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Los responsables del proyecto informaron que el precio base será de aproximadamente 150 mil pesos con IVA incluido, aunque previamente se había mencionado un rango estimado de entre 90 mil y 150 mil pesos, dependiendo de las versiones y equipamiento que se comercialicen.

¿Cuándo estará a la venta el primer auto eléctrico mexicano?

Los desarrolladores confirmaron que las primeras entregas de Olinia Uno comenzarán durante el verano de 2027. Para impulsar su adopción, el gobierno federal también anunció la instalación de miles de puntos de carga en el país. La primera etapa contempla 2 mil estaciones en entidades como el Estado de México, Ciudad de México y Puebla.

La presentación de Olinia Uno también sirvió para anunciar el siguiente paso del proyecto.

Roberto Capuano adelantó que, una vez concluido el Mundial de Futbol de 2026, será revelado oficialmente Olinia Cargo, una nueva versión diseñada para el transporte de mercancías en ciudades y comunidades mexicanas.

Con ello, el proyecto busca ampliar su presencia en sectores productivos y comerciales, consolidando una plataforma industrial que pretende alcanzar hasta 75 por ciento de integración nacional para el año 2030 y posicionar a México como un actor relevante en la fabricación de vehículos eléctricos.